Шайби мідні, алюмінієві
Набори прокладок
Запчастини ДТ-75
Запчастини МТЗ
Запчастини Т-130
Запчастини Т-150, Т-150К
Запчастини Т-16
Запчастини Т-25
Запчастини Т-40
Запчастини ЮМЗ
| Каталоговий номер | 738123-5004S, 738123-5003S, 738123-0001, 717348-0002, 717348-0001 |
| Заводський номер | 7511134774, 8200046681B, 8200046681A |
| Техніка | Renault Clio II 1.9 dTi / Renault Espace III 1.9 dTi / Renault Kangoo I 1.9 dTi / Renault Laguna I 1.9 dTi / Renault Megane I 1.9 dTi / Renault Scenic I 1.9 dTi |
| Країна виробник | Румунія |
| Модель | GT1544S, GT1544, GT15 |
| Виробник | Garrett |
| Двигун | F9Q, F8Q |
| Об'єм двигуна | 1.9 L |
| Потужність двигуна | 75-98 к.с. |
| Рік випуску | 1996-2005 р. |
Модель: GT1544S / GT1544 / GT15
Каталоговий номер:
Заводський номер:
Автомобіль:
Двигун: F9Q / F8Q
Об'єм двигуна: 1870 см3
Потужність: 55 / 59 / 66 / 72 kw - 75 / 78 / 80 / 90 / 98 к.с.
Рік випуску: 1996-2005 рр.
Турбокомпресор встановлюється на випускному колекторі. Завдяки вихлопних газів розкручується крильчатка турбіни, що працює за принципом газотурбінних двигунів. Вал турбіни з'єднується з валом повітряного компресора, який схематично знаходиться між фільтром повітря і колектором впуску. Компресор нагнітає повітря в камеру згоряння двигуна. Потік газів, який проходить крізь крильчатку турбіни - розганяє її. Залежно від тиску вихлопних газів, що чиниться на крильчатку турбіни, залежить швидкість її обертання.
Шановні покупці,
Магазин працює та приймає замовлення, проте ціни та наявність товарів на сайті неактуальні. Будь ласка, перед замовленням уточнюйте актуальну інформацію по телефонам.
Просимо вибачення за незручності.
