Паливний насос ПНВТ А-41 (ДТ-75) 4ТН-9х10Т, 41-16С1А

Паливний насос А-41 (4ТН-9х10Т) розрахований на роботу з дизелем об'ємом циліндра до 2 л. і потужністю до 20 кВт на один циліндр. Він розроблявся для 4-х циліндрового двигуна А-41 трактора ДТ-75. Букви «ТН» означають «паливний насос», цифра, що стоїть перед буквами, вказує на число секцій, а цифри, що стоять після букв, означають діаметр і хід плунжера в мм.

Якщо у вас 6-ти циліндровий двигун - ймовірно вам підійде Паливний насос ПНВТ А-01 (Т-4, ТО-18, ДТ-75) 6ТН-9Х10

У конструктивному відношенні обидва насоса однотипні, відрізняються тільки довжиною корпусних деталей і кулачкового вала в горизонтальному напрямку і кількістю повторюваних елементів в них. Тобто, мають 6 або 4 гнізда для установки деталей насосних секцій, 6 або 4 кулачка на кулачковому валику.

Слід мати на увазі, що в четирехплунжерном насосі кулачковий валик встановлений на двох опорах - кулькових підшипниках, тоді як в шестіплунжерном насосі опор три: дві крайні - роликопідшипники і середня - ковзний підшипник.

1 - штуцер нажимний; 2 - пружина нагнітального клапана; 3 - шпілька кріплення головки насоса; 4 - клапан нагнітальний; 5 - прокладка нагнітального клапана; 6 - головка паливного насоса; 7 - плунжерна пара; 8 - корпус паливного насоса; 9 - пружина плунжера; 10 - тарілка пружини плунжера; 11 - фланець інсталяційний; 12 - гайка глуха; 13 - манжета; 14 - плита кріплення; 15 - шарикопідшипник; 16 - вал кулачковий; 17 - штовхач плунжера; 18 - хомутик; 19 - рейка паливного насоса; 20 - прокладки регулювальні; 21 - втулка шестерні; 22 - шестерня кулачкового вала; 23 - пробка зливна; 24 - хрестовина; 25 - шарикопідшипник наполегливий; 26 - вантаж регулятора; 27 - шпилька-обмежувач; 28 - болт-обмежувач; 29 - важіль регулятора; 30 - гвинт-упор; 31 - шарикопідшипник регулятора; 32 - валик регулятора; 33 - пружини регулятора; 34 - муфта; 35 - гвинт вилки регулювальний; 36 - вилка тяги регулятора; 37 - призма валика збагачувача; 38 - тяга рейки; 39 - шарикопідшипник регулятора; 40 - фланець регулятора; 41 - пробка заливна; 42 - паливопровід високого тиску.