Диск зчеплення Т-150 (СМД-60), жорсткий (150.21.022-2А)

Диск зчеплення розташовується на вхідному валі коробки передач і обертається разом з ним.

В тракторах Т-150 та Т-150К встановлена уніфікована муфта зчеплення постійно замкнутого типу, сухого тертя, дводискова, з погашувачем (демпферами) коливань крутного моменту двигуна.

Муфта зчеплення трактора Т-150К відрізняється від муфти зчеплення трактора Т-150 тільки корпусом, довжиною веденого вала і наявністю проставочного корпуса, що з'єднує корпус муфти з корпусом коробки передач. В тракторі Т-150 корпус муфти з'єднується безпосередньо з корпусом коробки передач. Муфта зчеплення розміщується на маховику двигуна і складається з натискного, проміжного, двох ведених дисків і механізма вимикання. У ведених дисках розміщені погашувачі коливань крутного моменту фрикційного типу з пружинними демпферами, закритими захисними кожухами.

Для забезпечення безударного введення в зачеплення шестерень (роздавальної коробки Т-150К і подвоювача Т-150) є гальмовичок колодкового типу, який пригальмовує ведені деталі муфти і пов'язані з ними деталі коробки передач в момент вимикання муфти.

Коли натискають на педаль муфти, валик вимикання своєю вилкою зсуває стакан вимикання, який, впливаючи на віджимні важелі, відводить натискний диск і вимикає муфту зчеплення. Одночасно гальмовичок притискається до валу і пригальмовує його.

З метою зменшення зусилля, необхідного для вимикання муфти зчеплення, в тракторі Т-150 використовується механічний сервомеханізм, а в тракторі Т-150К - пневматичний.