ГУР ЗіЛ-5301 (5301-3400020-10)

Пропонована система рульового управління зменшує зусилля, що витрачається водієм на керування транспортним засобом. Вона розвантажує рульове колесо від ударів, які виникають при їзді по нерівній дорозі, підвищує маневреність і безпеку руху, заданий напрямок руху автомобіля зберігається навіть у разі пошкодження шини переднього колеса.

Рульовий механізм автомобіля ЗІЛ-5301

1 - передня кришка; 2 - поршень-рейка; 3 - гвинт рульового механізму; 4 - кулькова гайка гвинта; 5 - кульки; 6 - проміжна кришка; 7, 10 - наполегливі підшипники; 8 - штуцер зливного трубопроводу; 9 - золотник клапана управління гідропідсилювача; 11 - регулювальна гайка; 12 - задня кришка; 13 - манжета ущільнення гвинта; 14, 18 - стопорні кільця; 15 - плунжери; 16 - сектор вала сошки; 17 - корпус рульового механізму; 19 - манжета ущільнення вала сошки; 20 - втулка; 21 - зливна пробка; 22 - вал сошки; 23 - гвинт регулювання зазору в зачепленні рейка-сектор; 24 - бічна кришка.

Установка рульового механізму з гідропідсилювачем на рамі автомобіля ЗІЛ-5301

1 - рама автомобіля; 2 - рульовий механізм; 3 - зливний трубопровід гідропідсилювача; 4 - бачок для масла; 5 - нагнітальний трубопровід; 6 - насос гідропідсилювача; 7 - рульова колонка; 8 - проміжний рульовий вал; 9 - поздовжня рульова тяга; 10 - сошка рульового механізму.