Корзина зчеплення А-41 (41-21С2-2Б)

Корзина зчеплення - це елемент зчеплення, який прикріплений до маховика двигуна. Забезпечує з'єднання маховика з диском зчеплення.

Дводискові постійно замкнуті муфти зчеплення зазвичай використовуються в тракторах моделей ДТ-75, Т-4 і Т-74, а також в моторах А-41.

Вузол корзини діє за рахунок тертя, яке утворюється між веденим, натискним і проміжними дисками, а також маховиком при їх стисненні. Натискний і проміжний диски за допомогою пальців з'єднані з маховиком. Це зчеплення має гальмовичок, щоб швидко зупинити ведений диск.

Кожні 240 годин роботи, слід контролювати проміжок (за норму прийнято 3 мм) між важелем і відводкою. Різниця між проміжками на окремих важелях не може перевищувати 0,3 мм. Для цього відкручують регулювальний гвинт, і колодку міцно притискають до шківа. Потім гвинт вкручують до упору, і після повороту ще на 2,5 обороту, стопорять.

Регулюється і механізм блокування зміною довжини тяги, яка з'єднує кінець нижнього важеля і важеля блокувального валика коробки передач. У цьому положенні коротке плече важеля зчеплення повинно торкнутися упору. З'єднання нижнього кінця з важелем валика викликає відхід верхнього важеля управління на 12-15 від вертикалі. Потім важіль валика повертають до кінця в бобишках кришки і з'єднують з нижньою частиною важеля управління муфтою, і регулюють довжину тяги.

Корзина зчеплення трактора ДТ-75 з дизелем А-41:

1 - корпус муфти; 2 і 4 - маслянки; 3 - кришка люка; 5 - відводка; 6 - регулювальна гайка; 7 - кронштейн відводки; 8 - віджимний важіль; 9 - віджимний болт; 10 - упорний диск; 11 - натискний диск; 12 - проміжний диск; 13 - ведені диски; 14 - маховик; 15 - колінчастий вал; 16 - шліцьова втулка привода ВВП; 17 - роликовий підшипник; 18 - вал муфти зчеплення; 19 і 34 - пружини; 20 - стакан; 21 - віджимна тяга; 22 - пружина віджимної тяги; 23 - важіль; 24 - поперечний валик; 25 - вилка; 26 - важіль гальмовичка; 27 - регулювальний болт; 28 - колодка; 29 - шків гальмовичка; 30 - передня вилка передньої сполучної муфти; 31 - внутрішній вал привода ВВП; 32 - задня вилка передньої сполучної муфти; 33 - задня сполучна муфта; 35 і 36 - втулки; 37 - з'єднувальний болт; 38 - обойма сполучної муфти; 39 - упорний гвинт.