Насос водяний (помпа) Т-150 (СМД-60) 72-13002.00-01

Водяний насос встановлюється на передній кришці двигуна. Привод насос отримує від колінвала дизеля через клинопасову передачу на шків (позначення 1). У чавунному корпусі (поз. 9) в шарикопідшипниках (поз. 7) встановлено валик (поз. 5). Задній кінець валика з напресованою на нього крильчаткою (поз. 17) входить в водяну порожнину і ущільнюється сальником або ущільненням торцевого типу, яке складається з графито-металевої шайби (поз. 12), гумової манжети (поз. 13), пружини (поз. 15) і обойми (поз. 16). Підвищена зносостійкість ущільнення забезпечена тим, що опорна втулка (поз. 10), що працює в контакті з шайбою, виконана з бронзи. Задня частина корпуса помпи закрита кришкою (поз. 19) через паронітову прокладку (поз. 18).

Для контролю за герметичністю торцевого ущільнення в корпусі помпи виконаний дренажний отвір, теча рідини з якого свідчить про знос ущільнення. Для демонтажу крильчатки з валика помпи при заміні деталей торцевого ущільнення передбачені три монтажних отвори для установки знімача.

Насос водяний (помпа) Т-150 (СМД-60)

1 - шків приводний; 2 - манжета; 3 - кільце стопорне; 4 - шпонка сегментна; 5 - валик насоса; 6 - манжета; 7 - шарикопідшипники; 8 - ніпель; 9 - корпус водяного насоса; 10 - втулка опорна; 11 - кільце стопорне; 12 - шайба ущільнююча; 13 - манжета сальника; 14 - кільце манжети; 15 - пружина упорна; 16 - обойма сальника; 17 - крильчатка; 18 - прокладка паронітова; 19 - кришка насоса; 20 - прокладка насоса ліва; 21 - прокладка насоса права.