Так уж сложилось, что двигатель внутреннего сгорания преимущественно состоит из множества движущихся и трущихся деталей, совершенно закономерно подверженных повышенному износу. Для прогнозирования выхода из строя определенного узла производители ввели понятие “ресурс”, значение которого они определяют на этапе испытаний при создании автомобиля и корректируют его при последующей эксплуатации.
Ресурс работы генераторов
Оценочный ресурс генераторов составляет 120 тысяч километров пробега автомобиля, что в среднем означает 4-5 лет его эксплуатации. Причем столь недолгий срок своей жизни генератор работает в крайне экстремальных условиях: резкие перепады температур в очень широком диапазоне, сильная загрязненность, штатная работа на оборотах, в 2-3 раза превышающих обороты самого двигателя! Неудивительно, что в один совсем непрекрасный момент внезапно вы окажетесь перед фактом поломки такого важного узла двигательной установки вашего автомобиля. И хотя обслуживание генератора сведено к минимуму, придерживаясь нескольких несложных правил вы всегда сможете вовремя обнаружить неисправность или даже избежать ее вовсе.
Правильная эксплуатация генераторов
- Перед поездкой убедитесь в работоспособности генератора по контрольной лампе приборной панели. При повороте ключа в замке зажигания до позиции запуска двигателя контрольная лампа должна гореть, а после запуска - потухнуть, что в большинстве случаев будет означать нормальную работу генераторной установки. Однако этот способ не позволяет выявить поломку регулятора напряжения.
- Поэтому после запуска и прогрева двигателя нелишним было бы взглянуть на показания бортового вольтметра (если он есть). В противном случае необходимо мультиметром проверить приходящее на клеммы аккумулятора напряжение. Нормально работающий генератор должен выдавать напряжение в диапазоне от 13.5 до 15 V.
- Через каждые 16-20 тысяч км пробега проверьте натяжение приводного ремня. В случае привода клиновым ремнем прогиб при сильном нажатии большим пальцем должен составлять 10 мм. При больших значениях его необходимо подтянуть! При этом следует учитывать рекомендации производителей по конкретной модели авто, т.к. зачастую натяжная планка должна фиксироваться при помощи динамометрического ключа со строго определенным усилием. Для моделей с поликлиновым ремнем натяжение осуществляется прижимным роликом, параметры натяжения которого также нормируются фирмой-изготовителем автомобиля.
- Контролируйте износ щеток, подшипников и контактных колец генератора. Впервые это следует сделать через 50-60 тысяч км пробега, а затем - каждые 25-30 тысяч км. Разумеется, эти операции следует производить при отключенной АКБ. Щетки, имеющие выступ из щеткодержателя меньший минимально допустимого, подлежат немедленной замене. Величина минимального выступа зависит от модели и обычно варьируется в диапазоне 4-12 мм. Убедитесь в свободном ходе щеток, при необходимости их следует очистить от загрязнений. То же относится и к контактным кольцам: необходимо обеспечить хороший электрический контакт, для чего нужно удалить нагар и окислы. Износ подшипников проверяется при снятом приводном ремне и щетках. Вращение рукой ротора генератора должно происходить плавно, без затруднений, биений и посторонних звуков.
Если хоть один из приведенных тестов показывает наличие проблемы - не тяните с ремонтом. Дальнейшее промедление приведет только к более дорогостоящему ремонту или вообще полной замене генератора.
Ремонт генераторов в любом уголке Украины
Наша компания предлагает услуги по обслуживанию и ремонту для всего ассортимента генераторов автомобильной, сельскохозяйственной и спецтехники, представленный в нашем интернет-магазине, помимо этого перечня любой другой генератор будь он отечественного происхождения (Украина, Россия, Беларусь и др.) или же импортного производства могут быть отремонтированы. Для этого у нас имеется специализированный сервисный центр с командой опытных дипломированных специалистов, оснащенный всем необходимым оборудованием для ремонта и диагностики, а также склад оригинальных качественных запчастей. Мы гарантируем вам не просто качество нашей работы, мы гарантируем честное и открытое отношение, подтверждаемое нашей репутацией и годами безупречной работы! Мы никогда не навязываем вам ненужных дополнительных работ, скрытых услуг и всегда честно проконсультируем по любым возникающим вопросам.
Наш девиз: Мы лечим Вашу “головную боль”, а не создаем новую!
Окончательная стоимость ремонта генератора определяется после прохождения процедуры дефектовки в нашем сервисном центре.
Мы производим ремонт генератора в любом уголке Украины. Для этого Вам необходимо:
- Связаться с нами по телефону или через форму обратной связи на нашем сайте.
- Получить бесплатную консультацию нашего специалиста по возникшей у Вас проблеме (возможно, мы сможем Вам помочь сразу).
- Привезти неисправный генератор на наш сервис (если Вам так удобнее), или отправить удобной для Вас транспортной компанией.
- В согласованные с Вами сроки получить уже отремонтированный генератор.
На все производимые работы и запчасти предоставляется гарантия от трех до двенадцати месяцев.
Также при желании вы всегда можете выбрать и купить генератор в нашем онлайн-магазине.