Насос водяной (помпа) МТЗ-100 (Д-260) 260-1307116-М

Водяной насос центробежного типа, который создаёт активную циркуляцию воды в системе, благодаря чему происходит более полный отвод тепла от деталей двигателя при их нагреве. Устанавливается помпа на передний торец блока цилиндров и вместе с вентилятором приводится во вращение через шкив коленвала с помощью клиновидного ремня, вращающего также ротор генератора. При частоте вращения двигателя 2200 об/мин (номинальной) частота насоса составляет 2590 об/мин.

Корпус водяного насоса (обозначение 15) выполнен из чугуна. В корпусной профилированной полости на валике (об. 3) закреплена торцевым болтом крыльчатка (об. 10), зафиксированная лыской от проворачивания. Валик с крыльчаткой установлен на двух подшипниках (об. 6, 8), пространство между которыми заполняется через маслёнку (об. 7) смазкой. Полости подшипников уплотнены резиновыми манжетами. В крыльчатке смонтировано дополнительное торцевое уплотнение, которое разделяет между собой водяную и масляную полости насоса. Уплотнение представляет собой текстолитовую шайбу (об. 13), которая контактирует с торцом упорной втулки, запрессованной в корпус насоса, с резиновой манжетой (об. 11) и с поджимающей пружиной (об. 9). На манжету для лучшего уплотнения надеты обоймы (об. 12). Вращаясь, крыльчатка создаёт в водяной полости на входе разряжение, которое передаётся в приёмную камеру, благодаря чему попадающая на лопатки крыльчатки вода под давлением направляется в спиральный канал (улитку), образованный в корпусе вокруг крыльчатки. Далее происходит нагнетание воды в продольный канал системы охлаждения блока цилиндров.

Насос водяной (помпа) МТЗ-100 (Д-260)

1 - ступица; 2 - шпонка; 3 - вал насоса; 4 - шкив; 5 - стопорное кольцо; 6, 8 - шариковый подшипник; 7 - маслёнка; 9 - пружина; 10 - крыльчатка; 11 - манжета; 12 - обойма; 13 - уплотнительная шайба; 14, 17 - сальники; 15 - корпус; 16 - ремень вентилятора; 18 - вентилятор.