Клапан разгрузочный (перепускной) на ГУР ЗиЛ под насос НШ

Для чего нужен клапан?

Основная функция разгрузочного клапана – сброс избыточного давления в гидравлической системе рулевого управления ЗиЛ-130 при установке насоса НШ вместо насоса ГУРа.

При переоборудовании ЗиЛ-130 с родного двигателя на дизельный двигатель Д-240, Д-242, Д-243, Д-245, в качестве рулевого управления остается ГУР ЗиЛ-130, а штатный насос ГУРа заменяют на НШ-10, НШ-14 или НШ-16, который создает гораздо большее давление нежели стандартный насос ГУРа.

На ГУРе нет возможности регулировать давление под насос НШ. И для этого устанавливается клапан перепускной, который будет сбрасывать избыточное давление обратно в гидробак. На нашем клапане имеется возможность правильно отрегулировать необходимое давление.

Установив разгрузочный клапан в систему, между шестерённым насосом и ГУРом, предотвращается повреждение самого ГУРа (выдавливание манжет, разрыв боковых крышек) и разрыв РВД.