Насос водяной (помпа) ЯМЗ Евро-1 (236-1307010-Б1)

Водяной насос применяется в таких моделях дизелей, как ЯМЗ-236НЕ, ЯМЗ-236НЕ2, ЯМЗ-236БЕ, ЯМЗ-236БЕ2. Устанавливается в передней части дизеля и получает привод через клиноременную передачу от шкива коленвала двигателя. В литом корпусе (обозначение 1), выполненном из чугуна, вращается на двух шарикоподшипниках (об. 4) валик (об. 5) с напрессованной на него крыльчаткой (об. 11). Рабочая полость подшипников заполняется смазкой на весь срок эксплуатации при сборке насоса и в дополнительной смазке не нуждается. Задняя часть помпы через уплотнительное кольцо (об. 13) закрыта крышкой (об. 14) с помощью шпилек и гаек.

Полость насоса уплотняется по торцевым поверхностям. Внутри корпуса насоса на валике смонтировано торцевое уплотнение (об. 8). Важно помнить, что при работе помпы жидкость, просачиваясь в подшипники, выводит их из строя. Поэтому необходимо следить за исправным состоянием торцевого уплотнения, для чего в корпусе выполнено специальное дренажное отверстие. Появление течи жидкости из него свидетельствует о неисправности уплотнения, поэтому данное отверстие запрещено держать закупоренным. Помпа с неисправным торцевым уплотнением подлежит ремонту или замене.

 Насос водяной (помпа) ЯМЗ Евро-1

1 - корпус насоса; 2 - прокладка; 3 - водосбрасыватель валика; 4 - шарикоподшипники; 5 - валик насоса; 6 - кольцо стопорное; 7 - шкив привода; 8 - торцевое уплотнение в сборе; 9 - втулка торцевого уплотнения; 10 - манжета резиновая; 11 - крыльчатка; 12 - заглушка крыльчатки; 13 - кольцо уплотнительное; 14 - крышка насоса.